小春日和の穏やかで暖かい、とても気持ちのいい日。
家でゴロゴロしたり、パチンコ屋で過ごすのは、あまりにももったいない。
と言うことで、生まれ故郷の島（丸亀市広島町）へ釣りに行った。
今年は、島の「空き家」の掃除や、約20年ぶりに再開した釣りをするために、何度か島に渡っている。
「わざわざ島まで釣りに行かなくても」と思われるかもしれないが、生まれ故郷で釣りをするのは、感慨深いものがあるのだ。
幼少期の想い出を噛み締めつつ、「自分の庭」で釣りをしているようで、どこよりも落ち着ける。
釣りも「船釣り」や「釣り堀」に行けば、それなりに費用がかかる。
島の場合、車を載せてフェリーに乗れば往復約１万円の運賃がかかるが、人だけなら往復1000円ちょっと。
思ったより手軽に、島に渡って釣りができるのだ。
島にはコミュニティーバス（大人200円・少人100円）が走っているので、釣り場をいろいろ試したければ、それに乗って行けばよい。
このコミュニティーバス、過疎化と高齢化が顕著な島では、なくてはならないものになっている。
私が暮らしていた約40年前にはなかったが、高齢化（女性が多い）が進んだ現在、島にこのバスがなければ不便極まりない。
足（交通手段）がないのは、日常生活で一番困るのだ。
高齢ドライバーの交通事故が社会問題になっているが、免許返納と言っても、地方の田舎暮らしに車は欠かせない。
高齢者による事故で、加害者にも被害者にもなりえることから、免許返納を促進するのは間違ってはいないが…。
それでも、自宅の目の前にバス停や電車の駅があるわけでもないのに、足（車）がなかったら、タクシーを呼ぶしかない。
少し離れた田んぼに行ったり、ちょっとした買い物をするのに、タクシーなんか呼べるわけがない。
買い物よりタクシー代のほうが高く付いたり、短距離で「運転手さんに申し訳ない」と気を遣う心優しき人もいる。
宅配で欲しい物を届けてくれるサービスもあるが、外に出て買い物自体を楽しみたい人だっている。
ますます超高齢化社会になるのは分かり切っているのだから、免許返納を促すだけでなく、移動手段の法律等の整備を考えられんかね？！
地元の繋がりや仲間内で、高齢者等を送迎するなど…。
「白タク」はダメと言う前に、時代は超高齢化社会になっているのだから、弱者に優しい整備を行ったらどうだ？！
（注）白タクとは、白色ナンバーの個人が運転するタクシー。
タクシー業とは、送迎サービスを提供し、対価としてお金を徴収することを事業として行うこと。
本来タクシー業を営む場合は、国からの許可が必要。
白タクは「道路運送法」で禁じられている。
送迎を依頼したい人と、それで幾らかの報酬をもらう人、お互いウインウインで助け合いになるのだから、免許を返納しても不自由なく生活できる整備（制度や法律）を考えてほしいものだ。
さて、釣りの話に戻るが、第一投で投げた竿を上げていると、なんだか重い。
ワカメが付いてきているのかと思ったら、腹の白い魚が見えた。
いきなりド本命のカレイだ！
と思ったら、腰の高さまで上がってきたところで、バレてしまった…。
あぁ～、もうちょっとだったのに…。
でも、始まったばかりだ。
それに、カレイの姿が見えたので「カレイが釣れる」という希望が持てる。
釣れるか釣れないかではなく、そもそも魚がいるかいないかわからないのは、根気よく続けるモチベーションが保てない。
最初に本命のカレイを釣り上げていれば、確かに余裕はできるが、カレイがいるとわかっただけでも気持ちは高揚する。
と思ってリールを投げるが、なかなかカレイのアタリが来ない。
それはそれで、のんびりできる。
この「のんびり感」が、カレイ釣りの醍醐味でもある。
暖かく気持ちいい天気の下で、穏やかな海と山を眺めながら、早めのお弁当タイム。
リールは投げっぱなしで、美味しい手作り弁当を食べる。
おにぎり、唐揚げ、卵焼き、まこの煮付け、野菜スープ
毎度のことであるが美味しすぎる！
自然の中でこのお弁当を食べる唯一の欠点は、美味しすぎて食べすぎることだ。
ごちそうさまでした。
さて、釣果の方は？！
最初に腰の高さまで上げて、バラしたカレイ。
本日見たカレイは、これだけだった。
釣れたのは、ベラ、タイゴ、タコなど。
（海に返した）
食料となるカレイは釣れなかったが、めちゃくちゃ楽しかった。
自然に戯れ、のんびりと釣りをする。
こんな贅沢なひと時を、皆様も味わってみてください。
島でも、地方の田舎でも、車なしで移動手段に困らない整備に期待したいものです。
